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大众高尔夫新增eHybrid插混版本 纯电续航80km_汽车频

发布日期:2020-09-16 08:04   来源:未知   阅读:

【太平洋汽车网 新车频道】近日,根据海外媒体报道,大众针对全新一代高尔夫新增了eHybrid版本。新车搭载了插电式混合动力系统(PHEV),电池容量为13kWh,可实现纯电续航里程80km(NEDC标准)。此外,新车在德国售价为39781欧元(折合人民币32.46万元)

说到这可能不少网友会质疑,这和GTE有什么区别,其实eHybrid版本更多是偏向于节能舒适,而GTE则是以性能为主,因此二者的纯电续航表现也不同,eHybrid可纯电行驶80km,四不像玄机图怎么看性别,而GTE仅有60km。

前脸上,新车采用了全新的前大灯组,相比现款车型更为扁平锐利,内嵌标志性的红色线条,时刻提醒你这不是一辆好惹的高尔夫;下方的前保险杠则设计了更大更宽的开放式进气格栅,视觉效果更加激进,内嵌大面积蜂窝网状设计(可选装发光式进气格栅辐条),并巧妙的将矩阵式LED雾灯组融入其中。

动力上,新车与GTE一样都搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机+电动机组成的插电混动总成,传动匹配6速双离合变速箱,最大功率为150kW(204PS),电池容量为13kWh,可实现纯电续航里程80km(NEDC标准)。Golf eHybrid对比GTE 车型 最大功率 电池容量 纯电续航 eHybrid 150kW(204PS) 13kWh 80km GTE 180kW(245PS) 13kWh 60km

外观上,新车与燃油版车型基本保持一致,都采用了大众全新一代的家族化设计语言,车身更加修长,整体的设计风格较现款MK7更偏向扁平化风格。

而侧面,取消了翼子板标识(有点低调)并在左侧新增了一个充电口,而轮毂造型也发生了变化;尾部,除了标识变为GTE外,下方的排气则改为了隐藏式设计。

(文:太平洋汽车网 熊睿锋)